CAMRY '92 - 96 de Radiatoroem van VCV10 4V2 3.0 Toyota 16400 - 62150/62160 BIJ

CAMRY '92 - 96 de Radiatoroem van VCV10 4V2 3.0 Toyota 16400 - 62150/62160 BIJ

Kies ons aarzelen niet

1) Professionele fabriek: Meer dan 20 biedt het jaar Technische & ondersteuningsteam van Verkoop U de beste dienst aan.

2) Levering: De nauwkeurige Levertijd kan na het hebben van bevestiging met u worden gewaarborgd.

3) Onze dienst: Wij kunnen OEM & ODM de dienst volgens uw behoeften verlenen.

4) Snelle reactie op uw behoeften: Om het even welk e-mail of onderzoek van u zal binnen 24 uren worden geantwoord,

    een citaat is klaar in 2mins.

5) Brede gebruiker: Wij hebben naar vele landen, zoals Korea, de V.S., het Duits, enz. uitgevoerd.

OEM Toyota-Radiator 16400 - 62150/62160 CAMRY '92 - 96 VCV10 4V2 3.0

De Grafiek van de radiatorstructuur

Gesoldeerde Radiator 

1) Vullerhals                8) Zijplaat               15)  KINGA-Embleem

2) Hoogste Kopbalplaat     9) Kernhoogte             16) De Plaat van de bodemkopbal

3)  Inhampijp                 10) Vin                          17) Waterschakelaar

4) Hoogste Tank                  11) Buis                        18) Bodemtank

5) Hoogste het Opzetten Spelden   12) Kernbreedte             19) Oliekoeler

6) De ventilator zet op                13) Kerndikte      20) Afzetpijp

7) Overstromingspijp          14) Klem

Gedetailleerde Productomschrijving

Kerngrootte: PA 425 * 708 * 16/26 mm

Tankgrootte: 48/48 * 736 mm

Kerndikte: 16/26 mm

Kartongrootte: 780 * 105 * 555 mm

Kwaliteitscontrole: ISO9001: 2000, TS16949-certificatie

Het Aantal van het fabrikantendeel: KJ - 12019 - PA16/26

Garantie: 12 maanden

Wij kunnen divers van Radiators verstrekken

Bericht

1. De radiators, water aan water injectie geheel, op het water aan het lichaam van de motorcilinder van de schakelaar wordt gedraaid

    op, het water uit, opnieuw dicht, om blaren te vermijden.

2. Het wordt geadviseerd om zacht water, hard water het zacht worden behandeling na gebruik te gebruiken, om de radiator vermijden te veroorzaken

    interne stagnatie en schaalproductie.

3. In de winter om ijs te verhinderen zou het fenomeen van de kernbreuk, zoals parkeren op lange termijn of onrechtstreeks, moeten zijn

    voor de dekking van de watertank en de schakelaar, al water uit.

4. De radiator zou niet met om het even welk zuur, alkali of andere corrosieve eigenschappen moeten HB contacteren.

5. Het extra radiator efficiënte milieu zou geventileerd moeten houden, droog.

De Productieafdeling van de aluminiumtank

Het heeft een reeks van beroepsuitrustingproductielijn voor „de radiator koelsysteem van de voertuigmotor“ om meer dan 2000 diverse die producten voor aluminiumradiator te vervaardigen door verschillende types van voertuigen en techniekmachines wordt gebruikt.

De Workshop van de Kingaradiator

Meer informatie over ons