Aluminium Autoradiator voor Suzuki SWIFT'91- BIJ OEM PA16/26 17700 - 71C11

Aluminium Autoradiator voor Suzuki SWIFT'91- BIJ OEM PA16/26 17700 - 71C11
 
Kingavoordelen
 
R&D
Gebaseerd op de recentste onderzoek en ontwikkelingsactiviteiten, worden wij aangepast om meest geavanceerde waaier van precisie-machinaal bewerkte radiators te verstrekken. Onze onderzoekdeskundigen en marktanalisten vergaren kennis over de overwegende marktontwikkelingen en de uitvindingen in technologie. Verder, is ons R&D-personeel altijd scherp naar het zoeken van recentste technieken en leidt ook verschillende experimenten in achtervolging van nieuw product & ontwerpontwikkeling.
Het ononderbroken onderzoek en de studie samen met de regelmatige die terugkoppeling van cliënten wordt ontvangen laten ons toe om innovatieve waaier van radiators te ontwerpen.
 
Cliënttevredenheid
Onze cliënten bestaan uit het gehele continuum van de industrie die zich van kleinschalige bedrijven aan grote die bedrijven uitstrekken over de bol worden uitgespreid. Het is toe te schrijven aan de ononderbroken orden en de loyaliteit naar ons bedrijf dat wij voorbeeldige vooruitgang op ons gebied hebben geboekt. Wij de producten van de douanevervaardiging en voorzien cliënten van het voordeligst, efficiënt. Wij zijn een klantgerichte firma, die uitvoerbare inspanningen leveren om uiterste tevredenheid aan onze cliënten te verstrekken.
 
Onze Sterke punten
Enkele factoren die ons een keus onder onze cliënten hebben gemaakt zijn:
Verzekerde kwaliteit van ons gamma van producten
Aangepaste oplossingen
Ervaren aantal arbeidskrachten
Tijd begrensde productie en levering
 
Kinga Divers van Radiators
 

 
Hoge Kinga - Quolity-Producten
1.Construction- De meest vertrouwde op en algemeen gebruikte radiators deze dagen zijn die die van worden gemaakt 
aluminium omdat zij daar aan corrosie in tegenstelling tot andere radiatoropties taaier en niet naar voren gebogen zijn.
2.Tubing-Groter en breder de buizen in de radiator, beter. De waarheid is, maximaliseren de brede buizen 
contacteer dat het koelmiddel en omwille van die reden maakt, wordt meer hitte geabsorbeerd van de motor. Ongeacht
de breedte van de buizen, de dikte bepaalt ook hoe snel de hitte kan worden geabsorbeerd. Over het algemeen, 
de dikte van de muren zou moeten worden geminimaliseerd.
3.Airflow- Voor de radiator om effectief te functioneren, zou de lucht vrij door de kern moeten kunnen vloeien. Dat 
de middelenradiators die meer vinnen hebben worden geadviseerd door motordeskundigen. Nochtans, konden teveel vinnen 
overbevolk en blokkeer eigenlijk de juiste luchtstroom. Een radiator met 15 vinnen is de beste keus omdat het lucht aan toestaat 
beweging vrij voor juiste hittedissipatie.
 
Radiatorinformatie voor Suzuki SWIFT'91- BIJ
 

Producttekeningen

 

 

Radiatorbeelden

 

 

 
 
 
Om het even welke vraag gelieve te voelen vrij om ons te contacteren, kijken wij forword aan het hebben van een goede samenwerking met u! Warm welcom om onze Kinga-fabriek te bezoeken!