De autoradiator van Hyundai van het Delenaluminium voor ELANTRA-OEM 25310 - 3X101

De autoradiator van Hyundai van het Delenaluminium voor ELANTRA-OEM 25310 - 3X101
 
Hoge Kinga - Quolity-Producten

1. Bouw- De meest vertrouwde op en algemeen gebruikte radiators deze dagen zijn die die van worden gemaakt 
aluminium omdat zij daar aan corrosie in tegenstelling tot andere radiatoropties taaier en niet naar voren gebogen zijn.
2. Buizenstelsel-Groter en breder de buizen in de radiator, beter. De waarheid is, maximaliseren de brede buizen 
contacteer dat het koelmiddel en omwille van die reden maakt, wordt meer hitte geabsorbeerd van de motor. Ongeacht
de breedte van de buizen, de dikte bepaalt ook hoe snel de hitte kan worden geabsorbeerd. Over het algemeen, 
de dikte van de muren zou moeten worden geminimaliseerd.
3. Luchtstroom- Voor de radiator om effectief te functioneren, zou de lucht vrij door de kern moeten kunnen vloeien. Dat 
de middelenradiators die meer vinnen hebben worden geadviseerd door motordeskundigen. Nochtans, konden teveel vinnen 
overbevolk en blokkeer eigenlijk de juiste luchtstroom. Een radiator met 15 vinnen is de beste keus omdat het lucht aan toestaat 
beweging vrij voor juiste hittedissipatie.
 

Kies ons; Aarzel niet

1) Ontwerptermijn: Wij hebben professioneel ontwerpteam.

2) Professionele fabriek: Wij zijn fabrikant, die zich in de productie van warmtewisselaars specialiseren.

3) Steekproef: Wij kunnen steekproef binnen 10 dagen, maar de verzendingslast verspreiden die gewoonlijk door koper wordt betaald.

4) Snelle reactie op uw behoeften: Wij zullen binnen 24 uren na het ontvangen u van letters voorzien antwoorden. Als u dringend hebt 

    ding, onthaal om ons te roepen.

Hoe te om Radiators te herstellen

1.  Schroevedraaier met platte kop

2.  Open Rasmoersleutel

Stap 1:  Maak de batterij los zodat zullen om het even welke elektrische koelventilators niet plotseling geactiveerd worden wanneer u werkt.

             ook, vergeet niet om de volledige assemblage te verwijderen.

Stap 2:  Maak de radiatorslangen los en voer de radiatorvloeistof af. Om deze te doen, maak eerst de slangklemmen los.

Stap 3:  De transmissie koellijnen moeten ook worden losgemaakt en om dat te doen, zult u open nodig hebben 

             rasmoersleutel.

Stap 4:  Verwijder alle klemmen en schroeven alvorens de oude en beschadigde radiator op te heffen.

Stap 5:  Krijg de nieuwe radiator en glijd het in plaats.

Stap 6:  Sluit om het even welke klemmen of schroeven opnieuw aan die u tijdens het verwijderingsprocédé hebt verwijderd.

Stap 7:  Vervang de ventilatorsluier die u hebt verwijderd.

Stap 8:  Sluit alle elektroverbindingen opnieuw aan.

Stap 9:  Alle plastic dekking zou moeten worden vervangen.

Stap 10:  Controle voor lekken. De leiding over radiatorvervanging is dat er enkel zo vele dingenstukken zijn

              dat u zou moeten verbinden en opnieuw aansluiten dat het niet meer verrassend is dat de lekken daarna gebeuren

              de installatie.

Radiatorinformatie voor Hyundai Elantra '11 -12 - BIJ

Hyundai-Radiatorbeelden